787tyc.com: 这个造车新势力被中保研玩坏了?车速50撞断车顶,网友:我害怕了

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原标题:这个造车新势力被中保研玩坏了?车速50撞断车顶,网友:我害怕了

从前我们在汽车安全这一方面是被动的,想要知道一辆车的安全性只能自己听车企们的介绍或是看国外的测试,但是国外的版本却与我们有着根本的不同,有些车主甚至是在自己发生车祸损失惨重之后,才知道自己买的这辆车到底亏不亏。但是有了中保研之后我们却像是拥有了一面镜子,近些天中保研的测试非常密集,今天我们就来看一下造车新势力的表现。

在考研最新一批车型里测试的是国产的几个品牌,而在这之中最让我们感到失望的无非就是小鹏G3了。在此之前新势力的实力一直是个谜,很多人非常看好它们的发展,也有些人觉得初出茅庐的品牌终归是不行,但是中保研的严苛测试却让我们看到了小鹏汽车的真面目。

在时速为50的侧面碰撞中小鹏G3的B柱并没有太好的表现,大家都知道一辆车在接受侧面的力量时门板的强度和B柱的强度十分关键。这个造车新势力被中保研玩坏了?车速50撞断车顶,网友:我害怕了!但是在此次冲击力下小鹏G3却出现了车顶变形的现象,这在任何一款车型上都从未见过。

而在低速结构碰撞中小鹏G3的前脸出现了严重的损毁,更让人感到无奈的是碰撞的时速仅为15,安全气囊却弹出来了,在这样的低速碰撞之下安全气囊却无故弹出对于我们的维修来说会增加诸多成本,在中保研的打分中小鹏G3在这项测试的成绩并不是特别理想。

看到这种种的碰撞细节之后很多人都觉得新势力的确有着自己的不足,小鹏汽车之所以会有今天这样的落魄地步,也不是全然没有原因的。一个品牌在来到市场的时候就应该拿出一款十分有说服力,而小鹏汽车这么多年的发展仿佛只是在靠自己身上的新闻和舆论亮点,车身结构都不完善意味着车主在发生车祸的时候根本就没有安全保障,速度稍微高一点都有可能失去生命。

在中保研这个严格的照妖镜下小鹏汽车明显露出了自己的弊病,或许是它初出茅庐,对于汽车品质的打造并没有那么完善,对技术也没有足够的钻研,就急于来到市场想要证明自己,没想到非但没有打出好成绩,反而让自己丢了大人。我们也希望各个车企在中保研的震慑之下能够完善自己的安全打造,哪怕是减去一些无用的配置,也不要用车主的生命作为降价的代价!大家看完后有何感想呢?欢迎在下方评论我们一起讨论!返回搜狐,查看更多

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