tyc668.com: 英国最狠中国最轻 带你了解各国如何处罚低头族

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原标题:英国最狠中国最轻 带你了解各国如何处罚低头族

随着智能手机与互联网的快速发展与普及,手机已成为人们生活必不可少的工具,但由此也让很多司机成为了“低头族”,不少司机边开车边玩手机,拍照、发微信、甚至看电影,完全不顾及他人与自己的生命安全。今天我们就来和大家聊聊开车玩手机的危险,以及各国是如何处罚的。

开车玩手机成交通事故重要诱因

近年来,各地不时曝出司机因玩手机导致车祸的新闻,有报道甚至称,实验表明开车玩手机出车祸概率暴增23倍。今年5月余杭24岁交通辅警姚晓琦在执勤中被撞牺牲,正是因肇事司机在驾车过程中玩手机走神而发生的。

无独有偶,今年5月在包茂高速上,驾驶员毕某某驾驶汽车搭载两名乘客从重庆返回达州,期间车辆在行驶到事发路段时,驾驶员毕某某一直频繁朝右下方偏头查看放在中控台上的手机,并时不时用右手滑动手机屏幕。根据车载监控视频显示,在事发前短短30秒内,小客车的平均时速在92公里左右,毕某某向右下方偏头看手机的次数达到18次。

当他最后一次看前方路况的时候,已经来不及了,于是驾驶员就猛打方向盘,之后这个驾驶员说,他在看公司给他发的乘客信息,这起事故导致一人死亡,驾驶员要负全部的法律责任。

通过以上事件,我们可以看出开车玩手机是多么的危险。据调查显示,开车时候看一眼手机最少需要3秒,假如以60公里/小时的行车速度前进,那么3秒钟就开出50米之远。这就等于车主闭上眼睛盲开了50米。在正常情况下,以60公里/小时的速度前行,前方一旦出现紧急刹车,刹车距离至少需要20米以上,因此,可想而知盲开50米将会带来如何的后果。

来自国外的惊人数据

结果显示,自2018年1月起至2019年4月30日止,该时段内美国驾驶员行驶总续航里程数已逾2.69亿公里,总驾驶时长在1330万小时以上。在这种情况下,许多驾驶员会在行驶时使用手机,其平均车速通常为72公里/小时,行驶里程数约为每小时32公里。

此外,驾驶员在车内通话时间将近8分钟/小时,在该项功能的耗时占比仅为12%。在驾驶员收发语音邮件耗时为31.9秒/小时,该项耗时占比仅为0.8%。

各国处罚力度逐渐加大 我国处罚较轻

通告指出,《交通法》修正案新一届议会成立后,将就驾车使用手机者,吊扣驾照90天至180天等条款进行讨论。

凡驾驶途中使用手机,包括接打电话、发短信、使用APP等,包括堵车或等红灯时被警方抓到,记6分,罚款200英镑(约合人民币1800元)。对新手司机来说,记6分意味着吊销驾照。

据悉,处罚从现行的5万日元(3160元人民币)以下罚款,改为6个月以下拘留,或10万日元(6324元人民币)以下罚款。如果引发了交通事故,则从原本3个月以下监禁,或5万日元以下罚款,改为1年以下监禁,或30万日元(1.9万人民币)以下罚款,这种力度相信可以减少很多此类现象的发生。

据悉,该装置采用了AI技术,每个探查装置中内置两枚摄像头,一个负责拍摄车牌号码,另一个负责透过前风挡玻璃查看驾驶员在车内的行为及手中所持的物体。其中一部分摄像头将长期固定于路侧,剩下部分的摄像头将被安装在巡逻车上,进行移动巡查。

目前,新南威尔士州已经开展了为期6个月的试点测试,检查车辆逾850万辆,发现超10万名司机在驾驶期间手持手机,其中已经有16500名司机因违法而缴纳罚款。

我国处罚力度太轻

在国内开车使用手机情况同样严重,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第(三)项和《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条,对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,处警告或者20元以上200元以下罚款,并扣机动车驾驶人2分的处罚,相比以上国家来看可以说处罚太轻。

几年前,曾有人大代表建议加大开车玩手机处罚力度,对开车时接打手机是行为实施最高罚款2000元、扣6分的处罚,并考虑将其与酒驾违法行为一样纳入刑法,按“危险驾驶”定罪,处以拘役并处罚金。提议不错与国际接轨,网友支持很高,但最终没有实施。

小编认为,加大开车玩手机的处罚力度很有必要,边开车边玩手机势必会分散注意力,一旦碰到紧急情况,司机反应不过来,极易酿成交通事故。近年来,驾车接打电话已成为道路交通事故一大隐形杀手。同时,开车玩手机还会影响到其他车辆通行,进而加剧路面车辆拥堵。

开车玩手机不是梦 自动驾驶已接近现实

而发生紧急情况时,自动驾驶系统会终止工作,并通知司机接管车辆,如果此时驾驶员睡着了或其它原因无法接管车辆,汽车则会自动停到路边安全位置,并发出报警信号。

虽然目前自动驾驶技术还未达到我们设想,面临诸多技术、标准和交规等方面的挑战,但已经成为科技公司和汽车制造巨头们逐鹿的重要阵地,产品落地实现商业化测试也大有人在,相信随着5G网络的普及,过不了多少年,我们就可以边开车边玩手机了。

总结:如今开车不喝酒、喝酒不开车已经成为社会共识,而开车不玩手机,玩手机不开车的观念却依然未获得足够重视。加大惩罚力度并不是目的,而是为了杜绝开车玩手机这一不安全行为,保障道路交通安全。广大司机朋友一定要增强安全意识,从自己做起,认识到开车玩手机带来的危害。返回搜狐,查看更多

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